DRNONADV.RU

Архив рубрики «Моторшоу»

Организация Ducati, чтобы отметить 90-ую годовщину, продемонстрировала байк Ducati Panigale С Anniversario SE, который покрашен в особые тона, оснащается трэкшн-контролем EVO, вилли-контролем, особым трековым набором.

Суммарно будет произведено 500 штук модификации Ducati Panigale С Anniversario SE, которую позавчера показали на автотрассе Мизано им. Марко Симончелли в рамках мероприятиях WDW 2016. Байк оснащается 205-сильным 1285-кубовым L-образным двигателем «Superquadro».

Особенности Ducati 1299 Panigale С Anniversario SE:

• простой литиевый аккумулятор
• карбоновая оборона ног
• карбоновое заднее закрывало
• карбоновая накладка амортизатора
• геометрия автошасси как на Panigale R с помощью смешения ведущего колеса на 5 миллиметров вперед
• модернизированная автоэлектроника: EVO-трэкшн, вилли-контроль, круговая Bosch АБС, Ducati DQS (квик-шифтер, который позволяет переключать скорости без сцепления наверх и вверх)
• подвеска Ducati DES (электронная подвеска) с ?hlins Смарт EC (большое количество датчиков, которые дают возможность системе на ходу подрегулировать очень многие характеристики опции)
• режимы Спорт/Автогонка/Ливень
• TFT-приборка
• гоночная система Akrapovic

О стоимости скоро огласят. На протяжении 3-х месяцев новинка начнет возникать в офисах Ducati.

Специфкация:

• мотор: Desmodromic, жидкостное остывание, 1285 сантиметров3, L-twin, Superquadro, 4 клапана на цилиндр
• производительность: 205 л.с. при 10 500 об/мин
• система питания: инжектор Мицубиси, 2 форсунки на цилиндр, общее электронное регулирование клапанной заслонкой
• коробка: 6 скоростей, квикшифтер DQS up/down
• автошасси: сделанное из алюминия моношасси
• ведущая подвеска: 43-мм вилка Ohlins NIX3, общий диапазон опций, электронное регулирование сжатием и отбоем в полуактивном режиме
• задняя подвеска: контролируемый демпфер Ohlins TTX36, электронное регулирование сжатием и отбоем в полуактивном режиме
• покрышка: Пирелли Диабло Supercorsa SP 120/70 ZR17 (F), Пирелли Диабло Supercorsa SP 200/55 ZR17
• ведущий тормоз: полуплавающие колесные диски 2 x 330 миллиметров, 4-поршневые круговые диски Brembo Monobloc EVO М50, круговая ABS
• обратный тормоз: диск 245 миллиметров, 2-поршневой суппорт, круговая ABS
• приборка: TFT, разноцветная
• сухой вес: 164 г
• двухтопливный контейнер: 17 л
• гарантия: 24 месяца, полный пробег

Канал Sky Спортс и бригада Формулы-1 Force India приготовили видеоклип, в котором пилот Нико Хюлькенберг ездит по треку в особых очках, отслеживающих назначение взгляда. С помощью данной технологии созерцатель может заметить, куда как раз глядит гонщик в процессе автогонки.

Хюлькенберг опробовал очки компании Tobii, в которые вмонтированы 5 инфракрасных камер, считывающих перемещение офтальмологических яблок, и камера, снимающая происходящее «от первого лица». Германец заметил, что ему было любопытно выяснить, на чем фокусируется его взгляд — квалифицированные гонщики, согласно его заявлению, про это как правило не думают.

Пол Эванс оставил шоу Top Gear. Про это он рассказал в собственном twitter. Случатся ли еще какие-нибудь перемены в составе передачи, пока не сообщается.

Эванс, основной своей утренней передачи на радиостанции BBC Radio 2, стал первым, кого английская компания позвала в свежий Top Gear после ухода прошлой команды — Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. С ним был подписан 3-х летний договор.

В начале февраля 2014 г было обнародовано, что в число соведущих Эванса зайдет Мэтт Леблан, североамериканский артист, сыгравший одну из основных ролей в телесериале «Друзья», еще 4 человека — Эдди Джордан, Сабинянка Шмиц, Пол Харрис и Рори Рид.

Первый момент свежего сезона Top Gear вышел в эфир 29 июня. С начала Пол Эванс вызвал раздражение поклонников собственной манерой вести шоу, а публика передачи снизилась с 4,4 млн человек на день возникновения первой серии до 1,9 млн к седьмой.

Также, по сведениям таблоида The Sun, Мэтт Леблан грозил уйти из Top Gear, если первым этого не сделает Эванс. Артист, по версии источника издания, отказывался возобновлять съемки из-за «грубости и прохладного отношения» Эванса к собственным соведущим.

На сегодняшний день вышло 6 моментов Top Gear, окончивших год. Съемки следующих серий стартуют в начале сентября.

БМВ R1200GS Adventure — лучшая модель баварского компании-производителя, который продолжит производить темную версию БМВ R1200GS Adventure Triple White 2017.

БМВ R1200GS Adventure Triple White считается модификацией лимитированного изготовления, однако производится надежно каждый год. Баварцы пока не рискуют делать целиком темный байк, который всё же имеет ясные детали: защитные дуги, грузовая полка, система выхлопа, пассажирские подножки, глушитель и прочие мелочи.

В Европе байк БМВ R1200GS Adventure Triple White 2017 будет реализовываться по стоимости 16 830 euro (обычная модификация расценивается в 16 500 euro).

Английское издание MCN обнародовало ошарашивающие вести. В самом начале 2015 года японский изготовитель Хонда закончит реализации байка Хонда CBR600RR в Европе, в связи с тем что модель не отвечает стереотипу euro4, который входит в силу 1 февраля 2017 года. Остальные на азиатских складах байки будет можно реализовать, однако потом байк, который имеет не менее 30 лет истории, останется в прошлом…

О будущем Хонда CBR600RR пока ни слова, в связи с тем что жители страны восходящего солнца пока не рассчитывают подготовку следующего поколения. Фабрика вместо этого продолжит производить нынешнюю модель для стран, в которых не работает законодательство euro4.

Так вот, Европа остается без прекрасного суперспорта, и это то, о чем никто до того даже не мог задуматься.

Отчего жители страны восходящего солнца не спроектировали свежую модель? Все дело в том, что разработка 600ки по расходам почти схожа подготовке литрового байка, тогда как суперспорт стоит выгоднее, и значит прибыль для компании-производителя максимальна.

Японский ресурс заявил изданию MCN: «Компания Хонда утвердила сложное решение, поскольку CBR600RR — байк, который очень много означает для брэнда, однако факт — модель не реализуется в нужных числах для формирования следующего поколения.

Разработка байка под эталон euro4 чересчур дорогая, надо выполнять очень много свежих компонентов, чтобы сделать мотоцикл легальным. Также, принципиально оставить характер CBR600RR, что еще более повышает размер работы, которая трудна и автодорога. В связи со проблемой двигатель будет трудней, другими словами надо прибирать вес где-то в другом месте, другими словами всё чересчур трудно…»

Гонщик команды e. Dams Себастьен Буэми стал победителем Формулы-Е. В собственном зачете он накопил 155 очков, на 2 балла обойдя обозримого преследователя, Лукаса Ди Грасси из ABT.

Перед главной автогонкой, прошедшая 3 августа в Лондоне, Ди Грасси и Буэми делили 3 очка. Потом Буэми выиграл в квалификации и догнал по очками с бразильцем. В процессе заезда гонщики встретились на 1-м торможении, однако, перейдя во 2-е автомашины и отхлынув в хвост пелотона, все-таки смогли закончить заезд.

В конечном итоге судьба титула решалась по специальному уровню — мгновенному кругу. За сохранившееся до финиша время самый лучший итог продемонстрировал Буэми, обойдя Ди Грасси в собственном зачете на 2 очка. Победу в автогонке одержал Николя Несложен из e. Dams, он же стал серебряным призером первенства.

Бригада e. Dams заняла 1-ое место в зачете изготовителей 2-й год подряд. На 2-й строке разместилась ABT, 3-ей стала DS Virgin Racing.

Свежий сезон Формулы-Е стартует в начале октября 2016 года в Гонконге.

Германский производитель автомобилей БМВ соединится с североамериканской компанией Intel Corp. и организацией — разработчиком видеосистем, помогающих автолюбителям, Mobileye для подготовки новой технологии беспилотного вождения, которая позволит ввести самоуправляемые машины к 2021 году. О собственном решении о союзе компании объявили на конференции 1 августа, рассказывает Reuters.

Компании сообщили, что новая система будет предлагаться для нескольких производителей автомобилей. Они ждут, что обновленные машины будут введены в стоковое изготовление к 2021 году. При этом глава БМВ Харальд Крюгер рассказал, что еще рано рассуждать, какие конкретно производители автомобилей подключатся к альянсу.

30 июля источники Bloomberg рассказали о том, что Intel Corp. и Mobileye увлекутся подготовкой технологии беспилотного вождения для БМВ. В начале мая Крюгер сообщил, что производитель автомобилей рассчитывает представить в 2021 году свежую модель iNext — так именуемый ответ на электрокар Тесла Моторс Илона Маска.

Крюгер сообщил, что iNext почти во всем будет самоуправляем, у него будет находиться ведущая спортивная передача.

Ниссан Микра с пользой до 74 700 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Простая и не менее маневренная чем когда-то, Ниссан Микра довезет Вас все равно куда оперативно и с уютом. За рулем автомобиля специально сохранена компактность прошлого поколения, которая так хороша в узком сегодняшнем городке.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Микра 2015 — польза до 74 700 гривен.* Стоимость от 286 520 гривен.*

Ниссан Sentra с пользой до 17 430 гривен.*! Займ от 0% на 2 года.

Рветесь к свежим достижениям со свежим Ниссан SENTRA: приличный, передовой, качественный и великодушный — он открывает самый удобный маршрут к удовольствию жизнью.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Sentra 2015 — польза до 17 430 гривен!* Стоимость от 447 510 гривен.*

Ниссан Кашкай с пользой до 77 190 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Сочетая внутри себя самые лучшие характеристики кроссовера и классического хэтчбэка, данный внедорожник воплощает собой бескомромиссное качество и достоинство. Выясните больше о новом кроссовере Ниссан Кашкай.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Кашкай 2016 — польза до 77 190 гривен!* Стоимость от 502 080 гривен.*

New Ниссан Икс-Трейл с пользой до 69 720 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Вам необходим авто, который также раскрыт для происшествий, как и Вы. Который бы мог увезти Вас туда, куда захотите. Уют и новые технологии которого сделают Вашу поездку назад такой же интересной. К тому же, почему не заполнить Ваше нахождение в зале ощущением образа и особенности? Значит, организовываемся удобней и — едем. Мы способны. Новый Ниссан Икс-Трейл.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Икс-Трейл 2016 — польза до 69 720 гривен!* Стоимость от 625 460 гривен.*

New Ниссан Джук с пользой до 69 720 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Восстановление Ниссан Джук коснулось экстерьера авто: в дизайне ведущей и задней элементов усилены премиальные и спортивные черты, также отныне рекомендуется платформа заводской индивидуализации авто.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Джук (Евро5) 2016 — польза до 69 720 гривен!* Стоимость от 390 210 гривен.*

Ниссан Джук RS с пользой до 69 720 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Новый Джук Нисмо RS сделан для тех, кто влюблен в пилотирование на самом деле. Считаясь самой производительной из всех версий Ниссан Джук, он объединил внутри себя ошеломляющую производительность, замечательную маневренность и динамический внешний вид – всё то, что годами улучшалось Ниссан на гоночных треках. Это далеко не просто не менее производительная модификация стандартного авто – это Нисмо: удовлетворение, чувства и адреналин гоночных автотрасс на стандартных трассах.

В начале июля 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Джук Нисмо RS 2016 — польза до 69 720 гривен!* Стоимость от 742 040 гривен.*

*Польза вычисленная с учетом спеццпредложения на машины 2015 и 2016 года изготовления и без дополнительной платы за стоимость краски металлик. Обычная и особая расценки обозначены по положению на 01.07.16г. и могут различаться от заключительной стоимости. Не менее подробную информацию по расценкам Можно уточнить в прайс-листах. Не менее подробную информацию по присутствию авто по особому расценочному предложению можно уточнить в автомобильном салоне либо по тел.: (044) 536-96-96

Обладатель Лаферрари чихнул и расколол супер-кар за $1,5 млрд
разбирать весть

Понижения акцизов на б-у машины в начале июля не будет
разбирать весть

Шкода поставит на авто-ралли «вампирскую» Фабия
разбирать весть

Англичанин сделал «всенаправленные» автомобильные колеса
разбирать весть

Организация Рено продемонстрировала мировой вседорожник
разбирать весть

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Организация БМВ продолжает проверки наследника роадстера Z4. Фотографам в первый раз удалось снять новинку в процессе испытаний на автодорогах совместного использования. По сведениям Autocar, премьера авто пройдет в середине 2017 либо конце 2018 года.

Авто создается на новой базе, сделанной вместе с Тойота. В стоковом выполнении модель может поменять индекс на Z5. Автомашина обретет смешанную установку и полноприводную систему.

Судя по разведывательным фото, преемник Z4, в отличии от предка, обретет нежный раскладной наверх. На подобный шаг техники компании пошли для хранения веса, понижения центра масс и усовершенствования маневренности.

Авто обретет короткий капот и большую радиаторную решетку. Раньше передавалось, что протяженность модификации не будет выше 4 500 миллиметров, а высота – 1 340 мм. Протяженность колесной базы не превзойдет 2 500 мм. Так что, обозримым по размерам соперником авто будет Порше 911. Кузов Z5 будет сделан из углеволокна и по составу будет похожим на тот, что применяется на модификациях БМВ i3 и i8.

Отказ от твердого раскладного верха выражается еще и тем, что БМВ рассчитывает спроектировать не только лишь роадстер, но также и купе следующего поколения. В палитру моторов обоих модификаций зайдут четырех- и 6-цилиндровые бензинные турбированные моторы.